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BMW Car Club Uruguay » Bodywork » BBS RS 15"
Ya las tengo terminadas, al final las dejo pulidas con el fondo del nucleo con su pintura original.
Esta foto de detalle a medio pulir, para que se vea el trabajón.
Y esta ya terminada a falta de atornillar, que ya lo están, y de pulir los cantos de las tapas. Espero que os gusten 
Gaspar, las estas puliendo tu ?
Por curiosidad, como es que se pulen ?
Pues sí, para desgracia de mis dedos las estoy haciendo yo.
Las llantas al ser de aluminio se pueden pulir, es un acabado que me gusta mucho por que no queda tan "cantoso" como el cromado y le dá un toque artesano. Lo que más cuesta es quitar la pintura del frente de la llanta, luego es cuestión de lijar hasta grano 800 aproximadamente, y darle dos tipos de cera, una abrasiva y otra de acabado.
En fín mucho trabajo, pero ya está.
Preciosas !! Y que lo estés haciendo tu le da mas valor, vamos Gaspar que están quedando buenisimas el diseño de la llanta es complicado pero a seguir adelante!
Es verdad quedan mucho mas lindas pulidas que cromadas. A la pintura no le podés pasar removedor ?
Divinas Gaspar , felicitaciones.
Gaspar, esas llantas son un sueño, y que bien pulidas te quedaron!
Excelentes estan che!!!!!!!! que laburo eh? despues nunca mas estacionas el auto ejejje se te llegan a rayar y en simples palabras te la cortas........ ejjejejej no especifico que pero todos entendemos :S
saludos
excelentes estan!!!!
Lo que más cuesta es quitar la pintura del frente de la llanta, luego es cuestión de lijar hasta grano 800 aproximadamente, y darle dos tipos de cera, una abrasiva y otra de acabado
Una pregunta, donde consigo este tipo de cera como las que dice Gaspar,¿ la de acabado es la cera comùn que le damos a la pintura del auto no ?
Gaspar escribió:Lo que más cuesta es quitar la pintura del frente de la llanta, luego es cuestión de lijar hasta grano 800 aproximadamente, y darle dos tipos de cera, una abrasiva y otra de acabado
Una pregunta, donde consigo este tipo de cera como las que dice Gaspar,¿ la de acabado es la cera comùn que le damos a la pintura del auto no ?
La de acabado se puede usar perfectamente la que dices, la más abrasiva aquí en España la encuentras en barra, y la venden en ferreterias industriales. En ir al taller si quieres le hago una foto a la cera esa. Lo del removedor de pinturas, al pulir solo los frontales, no me he fiado, lijando consigues el corte entre pintado y pulido "limpio", con el decapante no me he fiado.
Bueno, que ya están puestas, creo que quedo justo en el filo de lo que es tunero y no.
Divino Gaspar!! Como lucen las 15" , que sana envidia....
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