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Re: ¿E21 6cil? ¿4 cil? o 2002? ¿qué recomiendan?

Ostapezuk escribió:

Jajajajaja yo decía nada mas, no de verdad Meca para tu estilo de manejo agresivo tiene que tener jaula antivuelco y la bucata en el medio del habitáculo eso seguro. Y que sea un 320 6 que ya los conoces. Aparte siempre uno guarda repuestos que pueden servir para el muleto. Yo tengo ganas a veces de armar el 320 medio racing. El tema es  que me falta la plata para hacerlo.

gracias por el consejo y por hacerme reír un poco con las fotos...
pero me parece que me inclino mas por el 2002.... quiero un auto que ande doble y frene pero que se pueda utilizar en la calle..
no quiero tenerlo cruzado hasta la manija y que ande bien después de las 3000 rpm o mas ... quiero algo con lo que se pueda andar...tanto en el pinar como en la calle.
me explico?
bueno ya se que soy complicado pero no es algo que se decida de un dia para el otro.
pero me estoy inclinando mucho mas por el 2002..
para asi no tener figurita repetida de 320 jee
saludos

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Re: ¿E21 6cil? ¿4 cil? o 2002? ¿qué recomiendan?

oblas escribió:

Asientos atras no precisas , quien va a ser el inconciente que se suba ?

no seas peliador!! no quiero un hueso!
quiero un auto que pueda andar en la calle y tambien un poco en el pinar....
y no manejo siempre como me ves en los encuentros che jeeje
en los encuentros me suelto un poco je

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23 Respuesta por mcm69

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Re: ¿E21 6cil? ¿4 cil? o 2002? ¿qué recomiendan?

Coincido con Alpina lo ideal armar un gupo 2 sin  asientos traseros ni muchos lujos, pero discrepo con el motor, un seis con tres Webers yikes caja sport, barras estabilizadoras dobles, freno de discos delante y atras , llantas de 7" en 15 simil alpina con separadores ,micas y alivianado general ,y una poliza contra terceros importante tongue  te van a salir mas barato que una 2002 que ande derecho por el Pinar!!!!  lol  Soñar no cuesta nada roll

[b]  Coupé E36 ´98 328i  [i]M[/i]/// Clubsport [/b]
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Re: ¿E21 6cil? ¿4 cil? o 2002? ¿qué recomiendan?

y a quien no le gustaría esa idea ?jee lol
pero el tema de plata ? jee
tendría que pensarlo ya que va a ser un gasto importante!!
pero me tienen loco!!
no se si 2002 o e21 4 cil o 6 cil..!!
voy a tener que meditar para decidirme que hacer :S

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25 Respuesta por tito última edición por tito (11-06-2009 19:26:27)

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Re: ¿E21 6cil? ¿4 cil? o 2002? ¿qué recomiendan?

algo asi meca

http://bringatrailer.com/wp-content/uploads/2008/04/1971_BMW_2002_Vintage_SCCA_B_Sedan_Race_Car_Front_1.jpg

http://bringatrailer.com/wp-content/uploads/2008/04/1971_BMW_2002_Vintage_SCCA_B_Sedan_Race_Car_Rear_1.jpg

http://bringatrailer.com/wp-content/uploads/2008/04/1971_BMW_2002_Vintage_SCCA_B_Sedan_Race_Car_Interior_1.jpg

http://bringatrailer.com/wp-content/uploads/2008/04/1971_BMW_2002_Vintage_SCCA_B_Sedan_Race_Car_Engine_1.jpg

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26 Respuesta por tito

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Re: ¿E21 6cil? ¿4 cil? o 2002? ¿qué recomiendan?

este te va a salir mas barato


http://img.photobucket.com/albums/v148/13davek/BMW02-web.jpg

smile

27 Respuesta por Gaspar

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Re: ¿E21 6cil? ¿4 cil? o 2002? ¿qué recomiendan?

mcm69 escribió:

Coincido con Alpina lo ideal armar un gupo 2 sin  asientos traseros ni muchos lujos, pero discrepo con el motor, un seis con tres Webers yikes caja sport, barras estabilizadoras dobles, freno de discos delante y atras , llantas de 7" en 15 simil alpina con separadores ,micas y alivianado general ,y una poliza contra terceros importante tongue  te van a salir mas barato que una 2002 que ande derecho por el Pinar!!!!  lol  Soñar no cuesta nada roll

Es lo más lógico de todas las opciones. Un 2002 cuesta una burrada de dinero para hacerlo como quieres, y luego tener esa joya para hacer el tarambana me parece una barbaridad. Lo más costoso creo que sería lo de los Weber, pero viendo lo que valen los recambios del 02 , es pecata minuta, y si te queda plata una caja sport, que es la mejor preparación de un m20.:)

28 Respuesta por mcm69

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Re: ¿E21 6cil? ¿4 cil? o 2002? ¿qué recomiendan?

Gaspar escribió:
mcm69 escribió:

Coincido con Alpina lo ideal armar un gupo 2 sin  asientos traseros ni muchos lujos, pero discrepo con el motor, un seis con tres Webers yikes caja sport, barras estabilizadoras dobles, freno de discos delante y atras , llantas de 7" en 15 simil alpina con separadores ,micas y alivianado general ,y una poliza contra terceros importante tongue  te van a salir mas barato que una 2002 que ande derecho por el Pinar!!!!  lol  Soñar no cuesta nada roll

Es lo más lógico de todas las opciones. Un 2002 cuesta una burrada de dinero para hacerlo como quieres, y luego tener esa joya para hacer el tarambana me parece una barbaridad. Lo más costoso creo que sería lo de los Weber, pero viendo lo que valen los recambios del 02 , es pecata minuta, y si te queda plata una caja sport, que es la mejor preparación de un m20.:)

Gracias Gaspar por apreciar mi sugerencia, pero el Meca no tiene idea de lo que sale un 2002 que mas o menos ande bien como para jugar en El Pinar...., y si bien era un poco en broma, estoy seguro que esto le sale mas barato y es mas facil de conseguir( aparte de no ser un sacrilegio ).
Ojo que  lo de los Weber es un lujo, pero hay otras opciones mas baratas para sustituir al 4A1, solo hay que ponerse...;)

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Re: ¿E21 6cil? ¿4 cil? o 2002? ¿qué recomiendan?

tito escribió:

este te va a salir mas barato


http://img.photobucket.com/albums/v148/ … 02-web.jpg

Tito , la rompiste JAJA lol

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Re: ¿E21 6cil? ¿4 cil? o 2002? ¿qué recomiendan?

tito escribió:

este te va a salir mas barato


http://img.photobucket.com/albums/v148/ … 02-web.jpg

tas malo tito eeh?
jaa

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