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BMW Car Club Uruguay » Proyectos de restauración » Pintura general E21 Resedagrun
Una nueva estoy en duda con el color!!!!!!!!!!
Hay que destacar lo positivo, es bueno que tengas la duda ahora que estás a tiempo de decidir cual querés.
Entre cuales estás dudando?
Ahora, ¿originales iban de negro? Si la respuesta es que si, ya no hay mucho màs para decir, salvo que a uno le puede gustar de otra forma.
Alguien puede confirmar como iban pintados de origen ? A mi me parece que tendrían que venir los bajos del auto pintados en mismo color que la carrocería, pero para todos los colores sería así ? o solo algunos ?
Creo que el pintor le dió un consejo a Daniel, nada más, por lo que entiendo el pintor dijo que el los pinta como le digan, solo lo aconsejó.
Fijate GP que tomando en cuenta lo nuevo que estaba ese auto ( el dorado ) tiene una repasada en el lugar que sufre más el buche.
Yo estoy a favor de los buches del color del auto pero en este caso es mas por un tema de preferencia del dueño que si se puede o no.
También esta el tema que si pinta los buches tiene que seguir por todo el auto del lado de abajo porque quedaría desprolijo "cortar por ahí"
En definitiva, cuantos autos en el club tienen los buches del color del auto ? El de Daniel está de fábrica y están de negro, sería que los armados acá venia de negro ? GP el tuyo como estaba ?
Daniel escribió:Una nueva estoy en duda con el color!!!!!!!!!!
Entre cuales estás dudando?
Entre todos los colores que hay para E21...
Se aceptan opiniones fundamentadas con buenas fotos para ayudar a decidir a nuestro amigo.
GPMNC escribió:El mini estaba todo de rojo , arriba abajo y cero drama .
Lo mismo que le dije a Fede, Gabriel el rojo no era metalizado y era P.U. El problema esta con los colores metalizados.
Dani estas totalmente equivocado , el poliuretano no lleva barniz pues ya brilla de por si , en cambio el metalizado queda por debajo del barniz .Tu auto no se como estara pintado pero en aquellas epocas se pintaba con duco que ya de por si brilla solo , para una mayor proteccion le daban un clear (barniz de hoy ) .
El poliuretano no es mas duro ni mas bueno que el barniz que se aplica sobre las bases polieter , es mas ya hoy en dia casi no se usa poliuretano en los o kms pues se decoloran mas faciles por no tener el filro solar que tienen los barnices .
Aclare o mezcle mas la cosa=??
PINTALO COMO QUIERAS , AVISA CUANDO ESTE PRONTO ASI TE FELICITAMOS .-
GPMNC escribió:El mini estaba todo de rojo , arriba abajo y cero drama .
Lo mismo que le dije a Fede, Gabriel el rojo no era metalizado y era P.U. El problema esta con los colores metalizados.
Dani el mini estaba pintado con base poliester y barniz d 800 de ppg todo lo rojo menos el techo que ra poliuretano .-
Daniel escribió:GPMNC escribió:El mini estaba todo de rojo , arriba abajo y cero drama .
Lo mismo que le dije a Fede, Gabriel el rojo no era metalizado y era P.U. El problema esta con los colores metalizados.
Dani estas totalmente equivocado , el poliuretano no lleva barniz pues ya brilla de por si , en cambio el metalizado queda por debajo del barniz .Tu auto no se como estara pintado pero en aquellas epocas se pintaba con duco que ya de por si brilla solo , para una mayor proteccion le daban un clear (barniz de hoy ) .
El poliuretano no es mas duro ni mas bueno que el barniz que se aplica sobre las bases polieter , es mas ya hoy en dia casi no se usa poliuretano en los o kms pues se decoloran mas faciles por no tener el filro solar que tienen los barnices .
Aclare o mezcle mas la cosa=??PINTALO COMO QUIERAS , AVISA CUANDO ESTE PRONTO ASI TE FELICITAMOS .-
Gabriel tengo claro que el PU no lleva barniz el que lleva barniz es el metalizado por tal motivo digo que el PU es más resistente, el barniz le pega una piedra y quiebra, el PU no!!
Yo lo pintaria en resedagrun con los zocalos con el batido a la piedra y del mismo color del resto del auto .-
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6 Cyl. Zypressengrun .-
En alemania los bajos se pintaban del color del auto.
Aca en Uruguay Arijon los pintaba de negro.
Mi 2002 estaba pintado por abajo del mismo color del auto!!! Para mi queda mucho mas lindo el interior de los guardabarros y todo el piso pintado del mismo color!!
Te dejo una fotos. Primero le pasaron una antigravilla o batido es lo blanco y despues el rojo!!
-Alpina- escribió:En alemania los bajos se pintaban del color del auto.
Aca en Uruguay Arijon los pintaba de negro.
Mi 2002 estaba pintado por abajo del mismo color del auto!!! Para mi queda mucho mas lindo el interior de los guardabarros y todo el piso pintado del mismo color!!
Te dejo una fotos. Primero le pasaron una antigravilla o batido es lo blanco y despues el rojo!!
http://img269.imageshack.us/img269/9340/img0628qu.jpg
http://img689.imageshack.us/img689/8518/img0615c.jpg
Te entiendo Pablo pero el tuyo esta pintado con PU, es más resistente.
Gastón mira lo que le paso y no se en cuanto tiempo, ya que el auto lo hizo todo, 
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