Grande Marcelo! Que bien quedó ese múltiple, Mathi me comentó que dio mucho laburo colocarlo, y eso que lo colocaste con la caja abajo jajaja, imagina colocarlo con todo armado. Como solucionaste el empalme con los caños originales?

Estoy en pleno desarme,con el auto en el chapista luego de haberle terminado de hacer los frenos.(Lastima no anda el ABS ni el ASC+T...pero eso sera cuestion de revisar la electronica mas adelante).
Saque todos los tapizados, consolas guanteras y asientos para hacer limpieza y reacondicionar,y vienen en viaje accesorios de tablero y butacas que o no funcionaban o estaban rotos.
Aca van algunas fotos de lo que he ido haciendo

Para los que dicen que no es una restauracion...que laburo reacomodar y limpiar este auto por Dios...que desprolijo y mugriento que está, hay que volver a rearmar todo limpio para ver que anda o no...sigo descubriendo cosas desconectadas y que faltan o fueron sacadas!!!

La butaca estaba trancada por todas esas monedas y le siguieron dando hasta romper los controles (acabo de comprar uno nuevo) , hay que ver el trabajo que dio desarmar la butaca para sacarla ya que quedo sobre los tornillos y no se movía.

Tambien me llego una llave programable ( el duplicado ) pues solo tenia una y pegada con poxipol, la grabe y le cambie el chip...pero sigo teniendo una sola.
Alguien sabe donde puedo programar  otro chip asi tengo dos

Tremenda mugrienta la rubia!!!!!

No solo era prepotente con la gente, con el auto tambien!

Muy buen laburo!

Arriba con ese trabajo! va a quedar espectacular!