Rodrigo, tenes un BMW por lo tanto los repuestos valen caros ya en origen, ademas que es de las pocas marcas que se preocupan en tener en stock recambios para sus modelos antiguos. (como también se preocupan en que tengamos clubes de marca).

Tener recambios para autos antiguos en stock, tiene un costo quizas mayor al de un auto 0km.

Si seguis con ese criterio de la cinta scotch, en cualquier momento vas a andar como los picapiedras.

Ni que hablar que como lo original no hay! De eso no tengo la menor duda, el tema es que tambien tengo otros gastos del auto que le doy un poco mas de relevancia y lo de la cinta es un decir, aparte que por lo estetico nadie se muere, pero no escatimo gastos en temas de seguridad, (pastillas de freno, discos, etc).

Tambien tendria que agregarle a la lista de arriba el medidor de nafta pero el que va adentro del tanque de nafta, es que empezas a sumar y se te va todo al carajo.
Bueno, vos si te metiste en temas de restauracion mejor que nadie sabras a que me refiero

Que problemas tenés con el medidor de nafta y velocimetro?

r 1go, por los precios que puso  Alpina , lo que te piden en etkon es màs que razonable , aprovecha antes que te ganen  de mano  !!, yo sè que duele , pero  lo de  Cardellino  no es lo mismo .-