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Re: Proyecto BMW 2002 Alpina

Buenos días a todos los quería poner un poco al tanto de como venían los adelantos, como ya les comenté el auto ya prendió y le hice el escape lo que nos permitió empezar a regularlo un poco mejor, en estos días voy a coordinar con German Berrutti par que nos termine de configurar bien la FT.
Le instalamos definitivamente la butaca del conductor con la corredera, es una butaca OMP vintage la cual simula las butacas deportivas de la época, luego pude hacerle sus primeros km hasta el alineador que es en donde está en este momento, al estar en el elevador encontramos unos pequenos detalles que ya se los estamos solucionando, la idea es poder dejarlo perfectamente alineado con un equilibrio de valores que permitan un buen funcionamiento en la calle y tambien en alguna prueba de pista.
Quedé muy contento con la primera impresión al manejarlo ya que la suspensión quedó firme pero no rígida y no hace ni un solo ruidito, el motor parece tener un muy buen torque aunque es solo una percepción ya que obviamente no lo aceleré y el sonido del escape quedó muy bueno capaz que es un poquito de más si hacés algun trayecto largo pero deja escuchar el cruce del arbol que por lo menos a mi me gusta, semana que viene seguramente sobre martes o miércoles pueda encarar el tema del tapicero y terminar con el armado de tablero, interiores, instalar las caretas y camineros y detalles chicos que van queando y apareciendo, les dejo una foto de la butaca instalada, abzo y estamos en contacto
Nico
http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/922/szGhAb.jpg

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Re: Proyecto BMW 2002 Alpina

Que bueno Nico, ya lo podés disfrutar manejandolo...
Si el escape quedó un poco alto sería bueno aislar bastante el auto por dentro para sacar un poco de ruido. Sobretodo la parte atrás del asiento y bajo el vidrio.
El tema es cuando haces ruta por un par de horas.

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Re: Proyecto BMW 2002 Alpina

Me alegro que falte cada vez menos para terminar este laburo increíble!!! Y le queda pintada esa butaca!!

"At the end of the day I got involved in all this because I enjoy driving cars and driving them as fast as possible. If I was going to be remembered for anything I would like it to be for that."
Colin McRae

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Re: Proyecto BMW 2002 Alpina

Que bueno los avances nico !

La verdad lo digo una vez mas pero lo voy a seguir diciendo : Es un sueño ese 2002 !

Te felicito !!

"Having commitment with your car is like marriage , the only thing is when you trade them up , they dont take half of your shit."

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Re: Proyecto BMW 2002 Alpina

Perfecto todo Nico. Luego comentá como te va con el tapicero.

BMW 320 E21 1982
BMW M3 E46 2002

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Re: Proyecto BMW 2002 Alpina

Gran enigma el tapicero Gonza pero lo seguiré de cerca para ver que todo quede bien, muchas gracias Quique esperemos ahora sí terminarlo de una buena vez y poder empezar a disfrutarlo !
Abzo

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Re: Proyecto BMW 2002 Alpina

Felicitaciones Nico.

Creo que lo más importante ahora es que el auto quede andando correctamente y puedas disfrutarlo.

Los detalles y las pequeñas mejoras van surgiendo a medida que usas el auto, no hay que desesperarse ya que como podras imaginar este tipo de proyectos
es de nunca acabar.

Espero poder verlo pronto el 2002 ! Saludos.

"Once something is a passion, the motivation is there." Michael Schumacher

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Re: Proyecto BMW 2002 Alpina

Hola como están,
Bueno por suerte seguimos avanzando, no tan rápido como quisiéramos pero seguimos para adelante.
Luego de hacer 5 km hasta el alineador surgieron varios detalles empezando por una picadura que vimos cerca de donde va anclado el tren trasero al piso y resultó ser que tenía una reparación muy mal hecha y muy bien tapada a lo que llevo que cortáramos la zona esa que incluye un pedazo de piso del interior y un cajón cerrado de chapa en donde lleva un buje metálico, la verdad si con un chapista que es para recomendar por el buen trabajo que hizo poniéndole pienso y dedicación haciendo esas partes de forma artesanal pero bien reforzadas.
Aproveché y traje los tensores metálicos que van desde el tornillo del buje de anclaje del tren a la carrocería, luego hicimos unos flexibles de maya para los calipers traseros y mandamos a hacer el cable  de freno de mano y se hizo una alineación completa de los dos trenes, también ya empezamos un poco a jugar con la suspensión trasera colocándole unos limitadores de recorrido de suspensión para que el descuelgue no sea excesivo.
Con el tema encendido vino Germán Berrutti e hizo un primer mapeo de encendido como para que funcione de forma normal hasta hacerle unos km, también aprovechamos para ajustar el cierre del capot instalando los topes, guías y maroma del cierre.
También se corrigió el movimiento del acelerador que tenía algún malestar pero ya quedo perfecto por suerte, ahora queda pasar por el electricista a terminar de conectar unos instrumentos y ver algunos detalles.
El lunes va para el chapista a hacer unos detalles de pintura, ajustes y pulido, luego tapicero y terminar de armar algunas cositas, los mantengo al tanto.
Slds
Nico

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Re: Proyecto BMW 2002 Alpina

Que lastima lo de la picadura , pero que bien la forma de solucionar y arreglar el problema !

vamo arriba nico , queda menos .. eso seguro !

abrazoo

"Having commitment with your car is like marriage , the only thing is when you trade them up , they dont take half of your shit."

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Re: Proyecto BMW 2002 Alpina

Hola como están, la verdad que hace 2 días que he empezado a usar un poco el auto con el fin de ir llevandolo a los diferentes lugares para ir terminando los detalles pendientes y ver que detalles nuevos aparecen con el uso, la verdad es que estamos re contento porque la verdad es que funciona espectacular.
La suspensión quedó firme pero no rígida lo que hace que tenga un buen andar y tiene pinta de doblar bárbaro, el motor a cada km se va soltando y tiene pinta de ser un canon, lo aceleré un poco de más para cruzar una calle y se queda patinando asi que habla de un torque muy bueno y no veo la hora de hacerle unos km de ablande para poder regular el encendido, carburar y subir el corte a las 7000 a ver que hace realmente.
EL freno está aceptable, frena si ningun vicio y ya se estan empezando a asentar los disco y pastillas, despues de que se asienten bien hay que regular bien la repartida con la compensadora.
Obvio que empiezan los faltantes así que les tiro lo que por ahora me falta a ver si alguno me puede auxiliar en algo, me falta el cenicero del tablero, la tranca de la guantera que va agarrada en el tablero y el espejo retrovisor que va en el techo, les mando un abrazo
Nico
http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/922/bwdQYz.jpg