Hola. Que gas lleva tú auto?
Porque dicen que el gas equivalente no sirve??

Estuve averiguando un poco sobre el cambio de gas R12.
El  MP49 de dupont es el sustituto directo del R12. Según el fabricante ese gas es compatible con los aceites  am ab y poe que son los usados con el R12 y no tendríamos ningún problema en colocarlo.
En caso de pasar el equipo a R134a, además de cambiar  válvula reguladora debemos cambiar filtro y todo el aceite del compresor ya que existe un  problema de compatibilidad del aceite  con el gas. Eso nos trae problemas de lubricación  que a la larga lo rompe.
Ésta fue la explicación de un técnico, en caso realizar el cambio favor de confirmar con la persona de confianza que vaya a hacerlo. El compresor sale muy caro como para estar rompiendo.

Pablo, lo que escribís es correcto.

Christian de Prontoclima me recomendó convertir el equipo antes que poner un gas sustituto. Él en su experiencia ha tenido problemas con los sellos y las presiones de trabajo de los equipos al poner gas sustitutos.

Mi auto está convertido desde que lo restauré y todavía funciona muy bien. Se limpió todo el sistema con nitrógeno, se cambió la botella (filtro), se desarmó el compresor para cambiar los sellos y limpiar para poner aceite compatible con 134. La válvula la cambié por prevención pero no es necesario cambiarla.

Muchas gracias por la respuesta y desde ya pido disculpas por no haber seguido el protocolo del foro, cosa que haré a la brevedad.
Gracias y saludos,
Santiago