Retomo el tema, aunque ya todos saben el final de la historia.

Los camineros fueron los únicos faroles de todo el auto que no cambié. Son originales y en bastante buen estado. Ahi abajo sufren mucho las piedras. Con un limpieza y pulido mejoraron mucho.

Estos son los nuevos faros principales, bixenon originales. Usados para restaurar.

Los señaleros nuevos y originales. Hace una gran diferencia cuando están nuevos.

Modificando el cableado del balasto izquierdo, ya que los faros eran de un 330 y el M3 por la admisión lo tiene en otra locación mas alejada y hay que alargar los cables.

Por ahi va. Compré la base y la tapa original para que quede tal cual como debería.

Se reparó la ficha y el sensor nuevo de temperatura exterior.

Pasarruedas nuevos

Así iba quedando el cachilo más armado.

Como verán, se puso toda la tornilería y clips de fijación de los plásticos nuevos

Se colocaron los plásticos de los bajos en la caja de cambios que faltaban.

Se colocó el paragolpes delantero y el protector bajo el motor

Ponemos las ruedas después de varias semanas colgados...

Y lo bajamos a donde pertenece

Precioso quedó!!