Fernando como andás, estoy tratando de evacuar otras dudas ya que vengo a buen ritmo con todas las cosas.
Vi en la parte que armaste el tren delantero que fabricaste una pieza triangular de aluminio la cual va ubicada abajo del Mc Pherson y por lo que entendí es para mejorar la geometría de la suspención en los autos que estan bajos y a su vez dan un camber negativo, mi pregunta viene ya que en la pagina de Ireland Engineering dice que unicamente usar con llantas de 14" o mayores pero veo que vos las pusiste con llantas 13", la pregunta es si la pieza que fabricaste es igual a la que venden en la pagina o no porque quiero ver de traerlas si realmente las puedo usar.
La otra pregunta que te quiero hacer es si quiero colocar un diferencial de E21 323i con autoblocante en la carcaza de diferencial de 2002, tengo que poner unos separadores de aluminio entre las salidas del diferencial y los semiejes ?
Te mando un abrazo.
Nico

Espectacular Fernando, con respecto al diferencial entonces instalo el de E21 y solamente le coloco la tapa del 2002 y agrego los separadores y con respecto a las piezas del tren delantero que hablamos crees que con las llantas de 13x8 que estoy trayendo andaran bien ?
Desde ya muchas gracias por todos los consejos que me acortan y hacen seguro el camino a seguir, te mando un abrazo
Nico

Entiendo que no, el numero de estrias de los paliers de E21 son diferentes al 2002, unicamente hubo un año en que el E21 trajo las mismas estrias de ejes que el 2002, en los versiones 79 US.

Hola Fernado, muy bueno tu trabajo, es realmente admirable.

Me permito de postear un 2002 Alpina aparentemente original que esta a la venta en Belgica.

Seguro les puede dar alguna idea a ti y a Nico que estan armando respectivos 2002 Alpina.

http://www.rally24.com/rally-cars-for-s … 35787.html

Saludos !