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BMW Car Club Uruguay » Bodywork » Escape de M20
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Hola, la consulta es la siguiente, el escape original del e21 323i se puede colocar en un 320/6, o difieren en alguna forma, porque es la discusion que tengo con el instalador, segun el catalogo de Walloth difieren solo en el último tramo.
Alguien sabe si es asi?
JA, fue lo que le dije el dia que fui con mi viejo, "te podria apostar plata que son lo mismo, difieren en el ultimo tramo" , pero el loco me porfia que no pasan dos caños para atras entre los tanques y el puente.
En realidad es lo mismo hasta ahi justamente,despues viene la bifurcacion.
Gracias Fede!!
Como se vé en el esquema cambia el central y los dos traseros. Ultimamente le noto al mio una pequeña fuga en el central, habrá que rascarse la cartera.
y aca en montevideo en quien confias de que te haga bien los tres silenciadores ? Borsani es bueno en eso ?
Hoy fui a Tecnoescape aca en Maldonado con el auto y los detalles impresos que me paso Fede y no hubo forma, me dice que los dos caños no pasan entre el cardan y los tanques, (efectivamente hay poco lugar pero de alguna forma pasa en el 323i), tendra algo diferente el chassis o los tanques de este para que pasen los dos caños?
De todas formas la onda no fue muy buena , no se quieren complicar mucho ,asi que voy a probar en otro lado a ver si tengo suerte..:/
Si querés Marce yo lo mas seguro que vaya el viernes o el sabado a buscar la funda y te fijás como está hecho en el mio
Gracias Gonza, ya los hice en otra casa de caños de escape de Maldonado, la verdad que me gusto como quedaron, en la pagina de la restauracion despues pongo las fotos (No recibiste el mail con el aviso de que te mande la funda con Gabriel del 524td a Mdeo? . LLamalo al 095373261 y combina con el que en una pasada te lo alcanza,Si queres venir igual no hay problema eh!!)
Que bueno que pudiste hacerlo como querías
Si recibi el mail pero pensé que venía por el dia 
, lo llamo entonces
yo le cambie el ultimo tramo en roncar cerro largo y rio branco al 320 de gaston quedo muy bien ,suena muy lindo y muy prolijos , y lo mismo pregunte yo sobre los dos caños del 323 , me dijo que pasan muy juntos y que son caños achatados para que pasen sino no pasan ,y que da un laburo impresionante para que despues no golpe en la carroceria o tanque o puente o lo que ande por ahi
yo le cambie el ultimo tramo en roncar cerro largo y rio branco al 320 de gaston quedo muy bien ,suena muy lindo y muy prolijos , y lo mismo pregunte yo sobre los dos caños del 323 , me dijo que pasan muy juntos y que son caños achatados para que pasen sino no pasan ,y que da un laburo impresionante para que despues no golpe en la carroceria o tanque o puente o lo que ande por ahi
Si tal cual lo que me dijeron todos aca , lo que se termino haciendo es poniendo un caño solo hacia atras desde el silencioso ,pero un poco mas grueso y una bifurcacion en "Y" ( muy prolijo les quedo por suerte) y de ahi los caños con las dos camaras hacia atras , suena lindo y ademas funcionan los dos bastante parejo.
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