Tengo que averiguar bien el tema de los repuestos porque la verdad que no sabía que eran muy caros, pero mas o menos mirando en ebay los motores S50B30 andan en el entorno de los U$S2500 hasta los U$S5000 y motores S realmente casi no hay.
La idea de un M20B25 no es mala pero capaz que antes de eso banqueo el mio para ver de que base parto porque dudo que realmente tenga los 125hp que traen de fábrica los 320i, capaz que este picarón tiene alguno más, lo que puedo ver a simple vista es el escape igual al de un 325i, 3a1 y 3a1 todo doble hasta el final y otra cosa que me llama la atención es que levanta vueltas muy rápido y no modera parejo.
En cuanto a frenos seguro habria que modificar tanto atrás cómo adelante, ya para mi frena poco hoy en día, aún cuando hace 1 semana le puse discos y pastillas Ate todo nuevo, por supuesto que las campanas de atras se cambian por discos!
La suspensión que tiene ahora para mi está muy bién, lo único que cambiaría son los amortiguadores por unos Bilstein Sport porque los espirales son deportivos tipo H&R y el auto realmente cuando se exige dobla barbaro y no pierde estabilidad. de altura no está ni bajo ni alto, está en una altura ideal y el andar se nota un poco más duro que lo normal.
En fín vamos a ver que sale de esta idea y desde ya te agradezco por los consejos qude mencionaste, siempre son bienvenidos!

Yo tengo unas fotos de uno que encontré de capot abierto por ahi con turbo que dicen que tiene como 600 hp es un auto de carreras familiar con lugar para para la suegra y el perro, pero puse mi 325i al lado y creo que no cabe en el E30 (todavía no averigué como se suben las fotos)

el v10 de M6 lo vi en un M3 y hasta el M70 el v12 del 850i y 750i lo he visto montado en un e30

la idea es buena,lleva mucho trabajo,yo conosco en persona uno que le puso a un 318i el motor de un 525i e34 el mismo que el e36 de 192cv y es una locura lo que anda,y esta std el motor,me imagino lo que sera el de 321cv con caja 6ta,tambien conosco un e30 con motor v8 4.4 286cv que compite en drifting

Maxi la idea esta treeeeemenda. pero bueno apronta minimo un baul con unas cuantas monedas de oro je, lo mejor seria que te traigas un motor 2.8 de e36 que ya tenes bastante para jugar y ahi empezas a meterle alguna cosita, un buen arbol, una programable, y ahi ya vas a andar por los 220 230 hp hp facil.
Queres armar aspirado o tambien cabe lugar a un "caracol"??
al block 2.8 por lo que tengo entendido lo podes llevar a 3,02 cm3 y ahi ya no andas muy lejos de un motor de m3.
Pero confio que con un motor 2.8 un arbol bueno, una inyeccion programable, y encendido y alguna otra cosa ya va a andar MUY fuerte, pero es como todo no se que uso pretendes darle, si lo queres armar suave o armar algo que aguante una buena PALIZA, para la segunda opcion ya estamos hablando de que nececitas, pistones, (1500dol, bielas 1500dol, arbol de levas 900dol, y bueno y asi seguis y seguis) capas que en ese caso te conviene traerte un motor de m3 y listo.

PD: A Uruguay por lo que tengo entendido esta por llegar o ya llego un motor de M3 e30 alguien sabe para quien es?

[b] el que no arriesga no gana! ! ! ! !  [/b]
  bmw 320 6 cil.
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