Dentro de la pinturas que podemos encontrar en los coches tenemos por un lado PU, y por otro lado lo que hoy es una Base Poliester.

El PU es únicamente para colores sólidos. Es una única capa de pintura, por ello no lleva barniz, y lo que queda expuesto es directamente la pintura. Esta con el uso normal se raya, y al pulirla estamos trabajando directamente sobre el color, por lo que el bonete se queda pintado.

Las pinturas como lo que hoy se aplica de nombre Base Poliester, pueden ser colores sólidos o metalizados. Es para estos últimos donde es más aplicado en nuestros coches. En los coches modernos también se aplica este tipo de pintura para colores sólidos, ya que el barniz es mas duro que el PU y absorbe las rayas y los rayos UV. Al pulir, estaremos trabajando sobre el barniz, por lo que el bonete quedará incoloro.

Las rayas con Hand Glaze o cera no las vas a sacar. Para eso hay que lijar a grano 3000 y pulir a máquina.
Como recomendación personal, mucho cuidado con el pulido a máquina, mas que nada en los bordes de cuidar el sentido de giro, ya que podés estropear todo un trabajo de pintura en una distracción.
También te recomiendo el Meguiar's 105 que está pensado para eliminar las etapas 1 2 3 que propone 3M, haciendo el trabajo mas rápido y menos cansador. Es caro pero vale la pena. Por ahora es con el que mejores resultados obtuve.
Otra cosa, si no contiene siliconas mucho mejor es el producto.

Saludos