Bueno les paso a contar un poco la historia. Para empezar les digo que las llantas estan en su ultimo proceso y la verdad que no le eh sacado ni una foto . Ya lo se no me resonguen, muy mal de mi parte.
Bueno todo comenzo con unas llantas que tenia mi viejo que eran de bmw. Son como las de rallito de los e21 pero en 14. Resulta que yo las iba a poner pero me convenci por poner las tapon de botella. Un integrante del club estaba muy interesado por ellas y le propuse que me consiguiera 4 tapon de botella y se las cambiaba.

Bueno el tema fue que me consiguio por fin las 4. Va en realidad 3. Dos eran AT una sin marca y la otra la ibamos a comprar en ETKON (provedor de repuestos). resulta que yo decidi comprarme otra para tambien tener la auxiliar, entonces compraba otras 2 AT (para que sean iguales las 4) y la que no decia nada quedaba como auxiliar. Bueno al ir a ETKON encontramos que no tenian dos AT. Solucion, me tomaron las 2 AT y me lleve 4 FUNDO . Bueno una vez las 4 llantas, me diriji a gambaro (casa muy recomendada de reparacion de llantas), para chequea que estuvieran bien. Y afirme que estaba bien y aho comienza la restauracion, me dijeron que tenian algunos golpes pero que eran normales de las calles, asi que decidi degarlas en perfecto estado. Bueno en fin deje las 4 y me las repararon y dejaron en perfectas condiciones. Ayer a ultima hora las fui a buscar y viendo que estaban con mucho desgaste decidi llevarlas a pintar. Asi que me diriji al chapista (un tipo con mucha dedicacion) y me dijo que las tenia que lijar una por una rayito por rayito, pero que era la formma de que quedaran impecables. Asi que gente en ese estado estan mis llantas. Supuestamente para el sabado las tengo. Y tambien tengo las tapitas originales alemanas (segun fede las mando traer de aya), que se las compre a fede.

Asi que bueno cuando las tenga le saco fotos asi las ven :9 .

La verdad estoy muy ansioso por ponerselas al auto je.

Que decir, Un BMW es un BMW y un E30 es la novia ideal