GP, por lo poco que entiendo, los weber mejoran mucho el desempeño, logicamente mejoran aun mas si le haces un trabajito en la tapa y algo al arbolito asi compensas de cierta manera la entrada de combustible. Con respecto al consumo, si lo carburan bien no creo que aumente mcuho el rendimiento, pero algo tiene que aumentar, pq le estas dando mas nafta!

Puedo decirte por la experiencia en los motores gol de competicion que usabamos en las plataformas (ap 1.8) el simple hecho de cambiar a un 40/40 le da una patada impresionante al motor,(por algo no los permiten en la categoria), pero todos los que vi puestos llevaban consigo un trabajo a nivel de tapa y leva importante, de lo contrario lo que haces es ahogar  de nafta los cilindros . Y el consumo es como dicen, mas corre mas come, en estos motores se llego a consumir 0.75 km por litro ( en regimen de competencia)

Estoy por hacer el cambio. Tapa de 320 eso te da un aumento de diametro en las valvulas de admision que pasan de 42 mm de diametro a 44 mm. Pistones de TI lo que te aumenta la relacion de compresion y dos carburadores Weber 40 40. Mi consumo hoy esta en 8.5 Km/l. Despues te cuento.

va a quedar muy alegre tu 2002 sangui con todo eso!!!